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江门造船厂:游艇基本保养修理知识
2022-04-11 739
一、清洗及护理定期清洗游艇是游艇保养的一个简单且重要的方法。日常清洁不仅能保持游艇的清洁和美观，还能减少游艇表面的长期磨损和划痕。水线以上，可采用打蜡法进行维护；而水线以下，则需要防污漆。（清洗游艇过程中尽可能考虑不要污染水域！）二、检查表当维护游艇时，很多细节是很难记住的。好的办法
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我国渔船捕捞的方式有哪些？
2021-03-12 1777
渔船捕捉分为好几种方法捕鱼，给大家简略的介绍几种首要通用的捕鱼方法： 固定网捕捉，便是渔网通过海底打桩或者是用铁锚固定在海底，然后用的绳子一头拴在铁锚上，绳子的另一头拴在渔网上，然后把这一条渔网撒到海里，渔网的另一头也系上绳子拴在铁锚上，然后把铁锚扔进海里，这样两头的铁锚就在海底把渔网给固定在海底了，然后海流的催动渔网也不至于渔网让被海流给带跑了，就这样的在海底等鱼向渔网上面撞，有点刻舟求剑
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船只的结构构造有哪些？
2021-01-20 2265
船只是由许多部分构成的，按各部分的作用和用处，可综合概括为船体、船只动力设备、船只舾装等三大部分。 船体是船只的根本部分，可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分，它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是确保船只具有所需浮力、航海性能和船体强度的要害部分。船体一般用于安置动力设备、装载货物、贮存燃油和淡水，以及安置其他各种舱室。 为保障船体强度、提
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浮船坞不仅仅能用于修船，还有其他作用
2020-12-09 1081
船坞的建造自然不仅仅是用于修船用的,他的作用其实要比普通人幻想中的更加的广泛,首要要知道,为何有人喜爱把船坞说成修船工具,首要是由于这类修建大都都是修造船只的工厂所衍生的,那里能造也能修,很多人船坏了,就直接将其开回修船厂,由于停留在船坞之中,就自然而然觉得,这玩意只是用来提供临时修补.它不仅可用于修、造船只，还可用于打捞沉船，运送深水船只通过浅水的航道等. 浮船坞结构特别，它有一个巨大的凹
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渔船主要的结构形式有哪些？
2020-10-27 2157
渔业船只主要的结构型式 1 纵骨架式 板格的长边缘船长方向，短边缘船宽方向，纵向骨材的间距小而横向桁材的间距大。 2 横骨架式 板格的长边缘船宽方向，短边缘船长方向，横向骨材的间距小而纵向桁材的间距大。 3 混合骨架式 根据强度和使用要求，船只某些结构可选用纵骨架式板架和横骨架式板架的组合形式，例如有的大型货船上甲板和船底选用纵骨架式，用以添加船体的总纵强度；而以反抗
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为什么即使巨大航母也需要定期进行船底清洁？
2020-10-10 824
由于在经过长期的航行之后，航母的船底会寄生有很多的海洋生物，这些寄生在船底的生物会添加船体分量，加大海水阻力，造成航母速度减慢，油耗上升 其实不管是什么船只，只要在水中一段时刻，船体下放就会附着很多的海藻，上面会寄居着许多贝类、牡蛎等海洋生物，它们会将船体作为礁石，在上面安家落户。日久天长，这些海洋生物的数量就十分庞大，关于一些大型船只，其船底附着的海洋生物可达数十吨，严峻连累船只的动力。
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为什么即使巨大航母也需要定期进行船底清洁？
2020-10-10 799
由于在经过长期的航行之后，航母的船底会寄生有很多的海洋生物，这些寄生在船底的生物会添加船体分量，加大海水阻力，造成航母速度减慢，油耗上升 其实不管是什么船只，只要在水中一段时刻，船体下放就会附着很多的海藻，上面会寄居着许多贝类、牡蛎等海洋生物，它们会将船体作为礁石，在上面安家落户。日久天长，这些海洋生物的数量就十分庞大，关于一些大型船只，其船底附着的海洋生物可达数十吨，严峻连累船只的动力。
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浮船坞的重要性凸显在什么地方？
2020-09-17 1023
船坞对大、中型船只修补企业而言是其必不可少的主要基础设施之一。现代船坞可分为干船坞和浮船坞,干船坞便是咱们通常所谓的传统意义上的船坞,它修建在挨近恰当水域的陆地上,用以安放待修船只;而浮船坞则是船只修补的海上起浮渠道。船只要修船时，进入浮船坞，其方法是:先在浮船坞水舱内灌水，使浮船坞下沉至坞内水深满意进坞船只吃水要求时，用设在坞墙顶上的绞车将待修船牵引进坞。一起，将待修船只对准中轴线后，四面系
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江门造船厂：船体常见的腐蚀原因
2020-08-26 1100
1．船体结构中在水上部分的腐蚀 船体中处于水上的部分首要包括甲板、上层建筑以及干舷。这些船体的水上部分在平时首要遭到雨雪、海水飞沫以及海洋大气的影响，并且这些因素都是构成船体水上部分严峻腐蚀的重要原因。在海洋大气中，存在着许多的氮化物，这样就使凝结水加剧了对船体结构的损坏。 另一方面，甲板中的机舱以及锅炉的外表因为温度比较高，因此也在必定程度上加剧了这些区域水的损害程度。一些科学实验表明，
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江门渔船建造厂：海洋附着物对船身有什么危害
2020-08-26 927
咱们知道海水对船舶有刺激的腐蚀性，而海洋生物对船舶有坚强的附着力，在船舶下水一段时间后，船体上就会附着很多藤壶类，藻类等海洋生物以及出现锈斑等。这些附着物的存在，一方面加快了船体的腐蚀，另一方面，增加了船舶阻力，使舰船速度下降，约束了舰船的战斗力的发挥。 海洋附着生物是指依靠生长于船舶底部和海中设备外表的动植物与微生物的总称。微型附着生物首要包括细菌，硅藻，原生动物（单细胞动物），轮虫和线虫