渔业船只主要的结构型式
1 纵骨架式
板格的长边缘船长方向,短边缘船宽方向,纵向骨材的间距小而横向桁材的间距大。
2 横骨架式
板格的长边缘船宽方向,短边缘船长方向,横向骨材的间距小而纵向桁材的间距大。
3 混合骨架式
根据强度和使用要求,船只某些结构可选用纵骨架式板架和横骨架式板架的组合形式,例如有的大型货船上甲板和船底选用纵骨架式,用以添加船体的总纵强度;而以反抗剪切力为主的舷侧和以反抗部分强度及横向强度为主的基层甲板选用横骨架式。首尾端因坐落总纵弯矩较小区域全部选用横骨架式(以反抗部分强度为主)。这种一起选用两种骨架式的船称为混合骨架船。根据弯矩和弯曲应力在船体上的分布特色,这样做是合理的。
文章源自:江门渔船建造厂 http://www.zhongyucy.com
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造船厂采购材料有哪些?
造船厂采购材料有哪些?造船主要采购船体用船板,扁钢,球扁钢,等边角钢,不等边角钢,圆钢,管子铆钉,紧固件,油漆等。船用钢材:一、船闲钢材的种类船用钢材一股可分成船体结构用钢材和锅炉、受压容器与机械结构用钢材等。1.船体结构用钢所有船体结构用钢材,均应由船级社认可的钢厂生产,
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渔船标准化船型
农业部渔业船舶检验局于2011年开始在全国范围内开展船型标准化评选与推广工作,今年11月10日在北京召开的全国渔船船型标准化评审会上,评审专家对沿海各省(区、市)上报的渔船船型进行了初步评选,确定了22个渔船船型,覆盖了不同作业方式、不同材质、不同作业区域和不同尺度。此次渔船船型标准化评选活动,得到了社会
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江门渔船建造厂:船舶修理的组织管理
1.建立修船准则——保养、办理及修补准则对船只采取“预防措施”,即在日常营运过程中由船员进行保养,保养愈好,预防措施愈得力,则修补工程的范围愈小;反过来,“修船措施”恰当,则修船质量高,修船周期短,确保被修船只在营运中维持正常技术状况的时间越长,也就便于船员进行保养。2.注重修船工艺,缩短